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位於嘉義交流道南側且橫跨嘉義縣市的嘉義市第五期貨物轉運中心，自民國66年公告發布實施，但卻一直未開發，而在延遲39年後的今（8）日，終於正式動土。在開工動土典禮中，多位地方民意代表及周邊居民均到場表達認同支持，期盼長期土地閒置的貨物轉運中心區向前跨進一大步。
嘉義市長涂醒哲表示，貨物轉運中心是嘉義市門面，位於交通樞紐中山高速公路嘉義交流道南側，及高鐵大道銜接北港路，擁有絕佳地理位置；感謝蕭淑麗議長率領的議會團隊大力支持。特別是吳上明議員等多位地方民意代表，共同協力地方發展。自他上任後，他也積極多次北上與內政部說明爭取，105年7月獲內政部同意，回應鄉親殷切期盼，今天終於踏出第一步。未來期待透過嘉義縣市合作共同開發，帶來周邊無限商機。
蕭淑麗議長在致詞中表示，期盼已久的貨物轉運中心，終於舉行動土典禮，這項開發計畫在嘉義市議會經議長，以及多位議員在會期當中多次的質詢、關注與催促，今天舉行動土，這可以說是地方的一大喜事。因為該計畫是在嘉義縣、市尚未分治時所規畫，至今已延宕近40年；這40年來，許多當時的年輕人現在已變白頭翁，甚至有的投資業者看不到政府具體的行動，而轉移投資，因而造成地方長期無法發展。
蕭淑麗指出，現在這個開發基地，基於交通便捷，可以說具有高度的開發優勢與潛力，不論是倉儲、運輸物流、或批發業，將來結合週邊的魚市場、果菜市場，相信，將為業者帶來更大的商機、創造更高的經濟效益，也為政府帶來更多的稅收。而也特別提醒承包廠商及監造單位，能夠確實維護施工品質與進度，也希望市府更要本於每一分錢都來自人民的納稅錢，在經費預算上切勿浮編，期盼，貨物轉運中心完工啟用後，能夠增工作機會，促進地方的繁榮、帶動地方經濟發展。
中泱工程顧問公司郭副總經理表示，橫跨嘉義縣市的嘉義市第五期貨物轉運中心工程範圍，包含高鐵大道南北兩側區域，開發範圍約10公頃，本重劃工程包含完善的基礎公共設施，如區內道路、排水系統、滯洪池設施、汙水下水道及民生管線等項目，並提供貨物轉運所需用地，配合批發市場擴大其規模，發展批發、物流、加工及倉儲等上下游產業，以本基地卓越地理位置形成產業群聚效應，來帶動地方未來整體發展，並作為嘉義地區持續發展的力量，工程總經費約1.7億元，預計於107年年底完工。
雲林縣垃圾去化換運回暫囤在古坑鄉的底渣問題，在古坑鄉代定期會中，再度被強烈質詢要求完全清運；鄉長黃意玲表示，已函文縣環保局要求在10日內清運，但多位鄉代憂心黃意玲的承諾不能兌現，揚言「跳票將雇工清運底渣前往縣府大門前囤置」，以表抗議。
成海璃子雲林縣2月開始，運往他縣市焚化爐焚燒的垃圾，應部分縣市要求，每代燒1公噸垃圾，必須回運1.8公噸底渣。至４月底已回運近5,000公噸，分別置於古坑、虎尾、口湖；古坑鄉則將配置的2,172.87公噸底渣囤置在崁腳村垃圾轉運站，引起地方質疑所囤積的底渣，恐有汙染環境疑慮。男性費洛蒙香水
由於目前垃圾底渣尚未完全清運，因而在近日的鄉代定期會中，再度引起多位鄉代群起撻伐。鄉代會主席鄭和義等質詢指出，在4月21日的臨時會中，已限期要求鄉公所清運他處。目前雖已清運1,700公噸，尚有１千公噸底渣留在該垃圾轉運滯囤未清運；表示口湖鄉囤置的底渣，經地方激烈抗議下，就在一夜間完全清運，而古坑鄉的清運作業卻牛步化。因此強烈要求鄉長黃意玲，要施展魄力完成清運。
古坑鄉長黃意玲答覆時，表示已函文縣環保局要求在10日內完成清運。但葉和源等鄉代則對黃意玲的承諾質疑，表示，所謂的10日期限也將在17日屆期，希望黃鄉長不要跳票，否則不排除將底渣運到鄉公所門前囤置。但有些鄉代則表示質疑有毒的底渣在鄉公所門前囤放，也會造成鄉民身體健康的不安全顧慮；因此提議若未在17日完成清運，就要將底渣運往縣府或環保局大門囤放抗議。
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